Mulai marak di era awal 2000-an, aki kering atau aki MF digunakan oleh beberapa motor di Indonesia. Aki MF atau maintenance free dikatakan aki kering karena secara fisik tak terlihat cairan atau pun lubang-lubang pengisian air accu. dengan kata lain, aki ini ga perlu diisi ulang cairannya. bahkan ada yang bilang bahwa aki ini benar-benar kering. Masalahnya, jika aki biasa bisa tekor, apakah aki kering ini juga bisa?
